下一代探测系统
奥托立夫（上海）汽车安全系统研发有限公司，主要经营范围包括研发、生产汽车安全气囊、安全 带和方向盘等被动安全系统系列产品。通过探测正确佩戴安全带，及判别安全驾驶能力（包括探测驾驶员手抓握方向盘，疲劳，犯困以及 注意力不集中等）这些信息作为输入，被动安全系统可触发驾驶员警告控制，给出安全驾驶提醒。 如果能探测到驾驶员及乘员的头部，胸部，肩膀，身体的位置，对于及时启动主动安全带及精确触 发安全气囊弹出有非常重要的作用。 被动安全系统需要新的探测系统，包括采用雷达，无线射频，不同的摄像头以及加速度传感器等商机概述
- 车辆座舱设计正在持续变革，包括面对面的座椅布置，长轨道座椅，以及可以大角度调整的新型座椅。不同的驾驶工况，例如越野工况，高动态的驾驶工况等都会对主动安全带及安全气囊触发的时机提出挑战。
- 本项目旨在寻找对驾驶员及乘员头部，身体，手的位置探测的解决方案。基于摄像头的视觉探测系统应用非常广泛，当前期望车辆座舱探测系统可以考虑更多的传感器信号融合方案来达到探测目标。
- 有了位置信号后，主动安全带可以保证驾驶员处于一个有利于驾驶操控的身体姿态。如果碰撞无法避免，主动安全带可以用来调整驾驶员或乘员的碰撞姿态，并更精确的控制安全气囊点爆时间和气囊展开的形状。
与奥托立夫合作的机遇
- 初创企业可与全球顶级汽车安全系统供应商奥托立夫联合开发。
- 奥托立夫作为系统集成供应商，为提供下一代市场所需的被动安全系统。
- 开发成功后，可以建立长期商务合作关系。初创公司可以成为我们奥托立夫的战略供应商。
重点领域
无安全驾驶能力
除了疲劳，困意，以及注意力不集中以外，考虑定义更多的无安全驾驶能力的工况，包括驾驶员手没有放在方向盘，发怒等
实时驾驶员及乘员位置信息
驾驶员和乘员头部和身体的位置，具体说头部，胸部和方向盘的距离，头部，肩膀和门的距离等，这些信号需要在10ms 内获得。
驾驶员及乘员位置信息预测
头部，胸部，肩部和身体的移动方向，速度和加速度信息，需要在10ms内获得。